Projektbeschreibung und Eckdaten

Projektbeschreibung

Der Wunsch nach einer Radwegeverbindung von der Kernstadt Luckau ausgehend in Richtung Karche-Zaacko, Schollen und Kreblitz bis zur Gemeinde Kasel-Golzig im Amt Unterspreewald besteht schon seit längerer Zeit. Mit der Idee entlang dieses Radweges das aktuelle Thema der Artenvielfalt von Flora und Fauna den Menschen näher zu bringen, war auch schnell ein einprägsamer Name für das Projekt gefunden.
 
Der BIENENRADWEG dient dabei als örtliche und überregionale Radwegverbindung, welche eine Lücke schließt zwischen dem südlich von Luckau ankommenden „Fürst-Pückler-Radweg“ und dem durch Kasel-Golzig (Amt Unterspreewald) führenden „Gurkenradweg“. Die angedachte Wegetrasse ist für (Rad)Touristen sehr attraktiv und erhöht nebenbei deutlich die Verkehrssicherheit für Radpendler sowie Schüler und Schülerinnen, welche aus den Ortsteilen in die Kernstadt gelangen wollen.
 
Mit dem Ausbau werden aber auch Zielsetzungen aus dem im Jahr 2019 durch die Stadtverordnetenversammlung beschlossenen Integriertem Stadtentwicklungskonzept (INSEK) konkret umgesetzt. Darin sind u.a. auch Klimaschutzmaßnahmen wie die Erweiterung des Radwegenetzes zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen vorgesehen. Ein weiterer Ansatz zum Schutz der Umwelt ist die Aufklärung und Sensibilisierung der Menschen zum Thema der Biodiversität von Lebewesen in unserem Landschaftsgebiet. Mit dem BIENENRADWEG wird auch ein touristischen und umweltpädagogischen Konzeptes zum Thema der Biodiversität im Landschaftsgebiet der Niederlausitz umgesetzt.
 
Dieses Thema ist der Kern des Förderprogramms „Kommunale Modellvorhaben zur Umsetzung ökologischer Nachhaltigkeitsziele in Modellregionen“ (KoMoNa) des Bundesminsterium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN). Ziel ist es mit dem Radweg die biologische Vielfalt auf aktive Art und Weise erlebbar zu machen und den Lebensraum der heimischen Insekten stellvertretend durch die Biene in Form von Informationen und Beobachtungsmöglichkeiten vor Ort in den Fokus zu rücken. Das Projekt dient auch als Impulsgeber für sich anschließende Umweltbildungsmaßnahmen durch regionale Akteure und Institutionen, welche durch den themenbezogenen Radweg verschiedene Zielgruppen (Einwohner, Touristen, Kindergruppen, Schulklassen usw.) erreichen können.
 
Des Weiteren stehen dem Projekt Zuwendungen aus der Strukturfondsrichtlinie des Landkreises Dahme-Spreewald zur Verfügung sowie Eigenmittel aus den Haushalten der Stadt Luckau und der Gemeinde Kasel-Golzig (Amt Unterspreewald).

 

Eckdaten

  • Vorbereitungen begannen bereits 2021/2022
  • Verkehrsplanung, Konzeptentwicklung und Grundstücksaquise 2024-2025
  • Bauausführung 2026
  • Baustart (witterungsabhängig) im Februar 2026
  • Fertigstellung vsl. im Mai 2026
 
Maßnahmenträger:     
Stadt Luckau in Kooperation mit der Gemeinde Kasel-Golzig vertreten durch das Amt Unterspreewald 
   
Fördermittelgeber:
Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN)
   
Gesamtplanung:
Trüper Gondesen und Partner mbH
TGP Landschaftsarchitekten BDLA
23552 Lübeck / 01097 Dresden 
   
Verkehrsplanung:
Arcadis Germany GmbH
01067 Dresden 
   
Bauausführung:
Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG
Niederlassung Freienhufen 

 

Gesamtlänge:                      ca. 5,6 km davon werden ca. 4,9 km neu ausgebaut                 
Bauabschnitt:
1. BA ca. 1,7 km (Stadt Luckau)
2. BA ca. 1,9 km (Stadt Luckau)
3. BA ca. 1,0 km (Stadt Luckau)
4. BA ca. 275 m (Kasel-Golzig)
   
Ausbau:
Radwegbreite 2,5 m in Asphaltbauweise mit beidseitigem Bankettstreifen (je etwa 0,5 - 1,0 m breit)
   
Bauwerk: Neubau Rohrdurchlass zur Querung des Cahnsdorfer Fließes 
   
Stationen:
9 Stationen entlang des Radweges mit Informationstafeln und Aktionselementen zur Vermittlung des umweltpädagogischen Konzeptes 
 
QR-Codes auf den Tafeln führen zu Verlinkungen von Audio-Beiträgen (Fachwissen) sowohl für Erwachsene als auch für Kinder und Jugendliche (Schulklassen)

 

 
 
 
 
 
 

 

 

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